Pengalaman Menggunakan Skuter Elektris Xiaomi Mijia M365 Pro Selama Setahun

Odometer 0-500km

Pemakaian E-Scooter Xiaomi Mijia M365 Pro yang saya beli baru pada tanggal 17 Oktober 2019 melalui website marketplace Tokopedia mencapai odometer 500km sekitar tanggal 26 Januari 2020 atau sekitar 3 bulan pemakaian. Otoped listrik atau skuter listrik ini telah saya gunakan berkeliling di kota tempat tinggal saya di Yogyakarta/Jogja dan satu kali saya bawa keluar kota (backpacker) tepatnya ke kota Bandung Jawa Barat.

Kerusakan yang terjadi sejak membeli hingga odometer 500km masih tergolong kecil antara lain

  • Cat bodi e-scooter yang tergores akibat benturan dan gesekan. Bisa ditutupi dengan stiker motor
  • Kendornya baut handle dan baut-baut lain. Hal ini diakibatkan getaran/goncangan saat berkendara. Bisa diperbaiki dengan kunci L bawaan yang disertakan dalam pembelian atau membeli satu set kunci L.
  • Kinerja rem belakang berkurang. Masih dapat diatasi dengan mengatur kabel rem pada kalipter. Selain itu kondisi kampas rem saat dicek masih layak dan belum perlu diganti
  • Bunyi krek pada engsel/folding skuter listrik. Bisa diperbaiki dengan cara yang sudah saya tulis pada artikel Bunyi Krek Engsel Xiaomi Mijia M365 Dan Cara Memperbaikinya

Odometer 500-1000km

Pemakaian E-Scooter Xiaomi Mijia M365 Pro mencapai odometer 1000km pada sekitar 17 Mei 2020. Aktivitas yang sering saya lakukan adalah mengendarainya untuk aktivitas sehari-hari. Kerusakan yang terjadi sejak odometer 500km hingga 1000km antara lain

Baca Juga  Kelebihan dan Kekurangan Skuter Elektris Xiaomi Mijia M365
  • Ban Belakang Bocor karena tidak rutin melakukan pengecekan tekanan ban. Kebocoran ban dikarenakan gesekan antara permukaan ban dalam dengan bagian dalam ban luar.
  • Ban luar masih kelihatan tebal baik bagian depan dan bagian belakang.
  • Kerusakan ringan yang sama seperti saat penggunaan odometer dari 0 hingga 500km

Odometer 1000-2000km

Pemakaian E-Scooter Xiaomi Mijia M365 Pro mencapai odometer 2000km pada sekitar 5 Agustus 2020. Aktivitas yang sering saya lakukan adalah mengendarainya untuk aktivitas sehari-hari dan riding bersama teman-teman pengguna e-scooter. Kerusakan yang terjadi sejak odometer 1000km hingga 2000km antara lain

  • Ban luar bagian depan sudah kelihatan menipis dan kadang slip. Ban belakang masih terlihat tebal
  • Kerusakan ringan yang sama seperti saat penggunaan odometer dari 0 hingga 500km

Odometer 2000-????km

Kerusakan yang terjadi sejak odometer 2000km hingga ????km antara lain

  • Ban luar bagian depan mengalami benjolan dan hal tersebut baru diketahui saat odometer mencapai 2657 km. Akhirnya saya langsung mengganti ban luar depan dengan ban baru CST Upgrade Motif. Baca artikel saya di Ban Luar CST 8.5 Inch Upgrade Motif Skuter Elektris Xiaomi Mijia M365
  • Kerusakan ringan yang sama seperti saat penggunaan odometer dari 0 hingga 500km diatas

Ada 2 pendapat pembaca

Dibawah ini adalah pendapat yang dikirimkan pembaca atas artikel ini. Negara Kesatuan Republik Indonesia adalah negara bebas, anda boleh menulis apa saja asal mampu mempertanggungjawabkannya. Kami menerima kritik dan saran namun tidak menerima caci maki. Hidup cuma sekali, jangan sia-siakan hanya untuk menyakiti hati orang lain.

  1. morishige:

    Edyann… 500 km. Nggak kebayang dulu naik otoped manual sampai 500 km. Hahaha…

    • admin:

      Hi morishige,
      Iya saya pergunakan otoped listrik untuk kegiatan sehari-hari yg dekat dengan rumah dan trasportasi dalam kota dalam kondisi santai. Lumayan bermafaatlah :-)

Kirim pendapat